<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bloog.sk &#187; GPS</title>
	<atom:link href="http://www.bloog.sk/category/hardware/gps/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bloog.sk</link>
	<description>recenzie a kvalitné informácie z digitálneho sveta</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Jun 2011 20:30:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>TomTom White Pearl</title>
		<link>http://www.bloog.sk/2009/10/14/tomtom-white-pearl/</link>
		<comments>http://www.bloog.sk/2009/10/14/tomtom-white-pearl/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 21:02:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[GPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloog.sk/?p=744</guid>
		<description><![CDATA[Táto navigácia sa výrazne odlišuje od ostatných. Je totiž ušitá na mieru ženám a dodáva sa na náš trh v limitovanej edícii. Jej biely povrch zdobia sivé ornamenty. Dekoratívny vzor je zobrazený aj na úvodnej obrazovke. Do auta sa umiestňuje pomocou držiaka s označením EasyPort, čo znamená, že navigátor aj s držiakom sa dá umiestniť [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Táto navigácia sa výrazne odlišuje od ostatných. Je totiž  ušitá na mieru ženám a dodáva sa na náš trh v limitovanej  edícii. Jej biely povrch zdobia sivé ornamenty. Dekoratívny  vzor je zobrazený aj na úvodnej obrazovke. Do  auta sa umiestňuje pomocou držiaka s označením  EasyPort, čo znamená, že navigátor aj s držiakom sa dá  umiestniť do dámskej kabelky. Navigácia vychádza z  mapových podkladov navigátora TomTom One IQ Routes,  teda má v sebe zabudovanú technológiu na vytvorenie  optimálnej trasy podľa aktuálneho dátumu a času.  Navigátor disponuje aj predinštalovanou súpravou dôležitých  bodov záujmu, ktoré sú orientované na ženy. Kategórie  sú teraz nazvané napr. Miesta na navštívenie  alebo Nakupujte do úmoru či Móda na každý deň. </p>
<p><img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/tomtom_white_pearl_2-300x261.jpg" alt="TomTom White Pearl" title="TomTom White Pearl" class="aligncenter size-medium wp-image-104" /><br />
Počíta  sa teda s tým, že vodička sa bude navigovať na také  miesta, ako sú módne butiky, obchody s vybavením pre  domácnosť, obchodné centrá, kde je všetko pod jednou  strechou, ale aj reštaurácie, kiná či divadlá.  White Pearl sa dodáva spolu s luxusným hodvábnym  uzatvárateľným vreckom, ktoré pomáha udržať prístroj v  čistote. Celá dodávka je zabalená v bielej škatuľke s rovnakým  dekoratívnym vzorom, aký je na prístroji.  Navigátor sme detailne vyskúšali pri bežnej (mužskej)  navigácii v automobile. Ovláda výber jazdných pruhov,  má 3D zobrazenie diaľničných križovatiek a vynikajúce  pokrytie Slovenska i štátov Európy (42 štátov). Je naozaj  malý a dá sa umiestniť do vrecka.  </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloog.sk/2009/10/14/tomtom-white-pearl/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Garmin nüvi 1350</title>
		<link>http://www.bloog.sk/2009/10/14/garmin-nuvi-1350/</link>
		<comments>http://www.bloog.sk/2009/10/14/garmin-nuvi-1350/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 20:58:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[GPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloog.sk/?p=741</guid>
		<description><![CDATA[Opäť aktuálna novinka, s ktorou sa môžete veľmi dobre zabaviť. Prístroj má veľký displej, je mimoriadne tenký a ide o prvú lastovičku, ktorá naznačuje, ako bude vyzerať navigácia pre peších. Má zdokonalený ovládací softvér, ktorý vyzerá na pohľad krajšie. Novinkou je aj eco- Route, čo je spôsob, ako jazdiť ekologickejšie. Vo výbave je mapa pre [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Opäť aktuálna novinka, s ktorou sa môžete veľmi dobre zabaviť. Prístroj má veľký displej, je mimoriadne tenký a ide o prvú lastovičku, ktorá naznačuje, ako bude vyzerať navigácia pre peších. Má zdokonalený ovládací softvér, ktorý vyzerá na pohľad krajšie. Novinkou je aj eco- Route, čo je spôsob, ako jazdiť ekologickejšie. Vo výbave je mapa pre celú Európu (43 štátov, reálne použiteľný asistent jazdných pruhov). Dodáva sa s predinštalovanými detailnými uličnými mapami City Naviga tor NT, ktoré obsahujú takmer 6 miliónov bodov záujmu (POI), 2D alebo 3D mapy a zobrazenie rýchlostného limitu na väčšine hlavných ciest. Pravda je, že v mapových pokladoch, ktoré sme dostali spolu s navigátorom, bola v našich obciach rýchlosť obmedzená na 60 km/h. </p>
<p><img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/GarminNuvi1350.jpg" alt="Garmin nüvi 1350" title="Garmin nüvi 1350" class="aligncenter size-medium wp-image-104" /><br />
Aktualizácia mapových podkladov tento problém vyrieši, stačí si založiť konto myGarmin a po kúpe máte do 60 dní aktualizáciu máp zadarmo. S nüvi 1350 môžete ukladať a nahrávať vlastné body záujmu (POI). Páčil sa nám jasný displej, na ktorom vidno informácie aj za silnejšieho slnečného žiarenia. Počas testovania sme detailne vyskúšali funkciu eco- Route, ktorá šetrí peniaze, ale aj okolité prostredie. Vypočíta najefektívnejšiu cestu vzhľadom na spotrebu a pri prevádzke zisťuje, ako jazdíte. Pri kalibrácii potom zadávate spotrebu automobilu v meste a mimo neho. Podľa toho dostávate výsledné skóre vašej jazdy od 0 do 100. Ak chcete mať čo najvyššie skóre, nemali by ste jazdiť rýchlejšie ako 100 km/h, prudko neakcelerovať ani nebrzdiť. Nüvi 1350 obsahuje ďalšie cestovné nástroje, ako napr. prehliadač obrázkov JPEG, svetový čas s pásmami, konvertor mien a mier a kalkulačku. S fotonavigáciou si môžete stiahnuť obrázky z Garmin Connect a následne sa nechať k nim navigovať. Pri funkcii Kde som? stačí kliknúť na displej a získate tak súradnice (zemepisná šírka, dĺžka), adresu,  najbližšiu križovatku, najbližšiu nemocnicu, policajnú stanicu  a čerpacie stanice. Pri výbere cieľa teraz môžete  hneď získať aj údaj o tom, koľko pohonných hmôt cestou  spotrebujete. Rovnako môžete zistiť, koľko emisií uhlíka  ste vypustili do ovzdušia.  Okrem vstavanej vnútornej pamäte na predinštalované  mapy je tu aj slot na pamäťové karty microSD, napr.  na dodatočne nahrávané mapové produkty.  Špecialitou je navigácia pre peších. </p>
<p>Garmin poskytuje  pre vybrané mestá detailnú mapu, ktorá je vhodná na  navigáciu pre peších, ako i prehliadku pamätihodností.  Zo Slovenska je k dispozícii ma pa Bratislavy, ktorá stojí  8,99 eura. Zatiaľ existujú detailné mapy pre hlavné mestá  európskych štátov a pre Benátky. V budúcnosti pribudnú  okrem detailných máp a pamätihodností aj cestovné poriadky  verejnej hromadnej dopravy. Na obrázkoch vidíte,  ako vyzerá navigácia v Bratislave. Dobre poslúži aj detailne  zostrojený itinerár cesty.  Samozrejme, navigátor možno použiť pri navigácii  v automobile a dodáva sa aj s výbavou do auta, ktorú  tvorí pasívny držiak, ďalej adaptér pre cigaretový zapaľovač  a adhézny disk pri inštalácii na palubnú dosku  </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloog.sk/2009/10/14/garmin-nuvi-1350/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>GO 730 Trafic od firmy TomTom</title>
		<link>http://www.bloog.sk/2009/09/20/go-730-trafic-od-firmy-tomtom/</link>
		<comments>http://www.bloog.sk/2009/09/20/go-730-trafic-od-firmy-tomtom/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 11:02:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[GPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloog.sk/?p=414</guid>
		<description><![CDATA[Tentoraz sme vyskúšali model GO 730 Trafic od firmy TomTom, vybavený aj systémom na hlásenie dopravnej situácie. Má dotykový displej s uhlopriečkou 4,3 palca a pomer strán je 16:9. Modely, ktoré sa predávajú u nás, sú vybavené mapovými podkladmi pre územie 32 štátov (Andorra, Belgicko, po novom aj Bulharsko, ČR, Dánsko, Estónsko, Fínsko, Francúzsko, Gibraltár, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tentoraz sme vyskúšali model GO 730 Trafic od firmy TomTom, vybavený aj systémom na hlásenie dopravnej situácie. Má dotykový displej s uhlopriečkou 4,3 palca a pomer strán je 16:9. Modely, ktoré sa predávajú u nás, sú vybavené mapovými podkladmi pre územie 32 štátov (Andorra, Belgicko, po novom aj Bulharsko, ČR, Dánsko, Estónsko, Fínsko, Francúzsko, Gibraltár, Chorvátsko, Írsko, Talians ko, Lichtenštajnsko, Litva, Lotyšsko, Luxembursko, Maďarsko, Monako, Nemecko, Ho landsko, Nórsko, Poľsko, Portugalsko, Rakúsko, San Marino, Slovensko, Slovinsko, Španielsko, Švédsko, Švajčiarsko, Vatikán, Veľká Británia; sieť hlavných ciest je pre Albánsko, Bielorusko, Bosnu a Hercegovinu, Čiernu Horu, Macedónsko, Moldavsko, Rumunsko, Ruskú federáciu, Srbsko a Ukrajinu).<br />
<img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/GO730_traffic.JPG" alt="GO 730 Trafic" title="GO 730 Trafic" class="aligncenter size-full wp-image-100" /><br />
Vo výbave je aj stolová dokovacia kolíska, pomocou ktorej možno prepojiť navigátor s počítačom. Na softvérovú podporu je tu program TomTom HOME, cez ktorý si môžete aj sťahovať body záujmu, nové navigačné hlasy, ale aj plánovanie ciest z domova a pod. Spojenie s počítačom je veľmi dôležité hlavne na využitie garancie najnovšej mapy – štandardne má po užívateľ právo po nákupe sa dostať k najnovšej mape. Nové mapy pre tento navigátor totiž výrobca poskytuje štvrťročne a mohlo by sa stať, že navigátor by sa už v momente predaja dostal k zákazníkovi so staršou mapou, než je v súčasnosti k dispozícii. Pri prvom spojení sa preto zadarmo poskytne najnovšia aktualizácia mapy. Počítajte však s tým, že mapové podklady sú dosť rozmerné – môže ísť aj o niekoľko gigabajtov dát, ktoré musíte preniesť cez internet. Aktuálne poskytuje predajca ďalšiu akciu na tento navigátor – aktualizáciu počas dvoch nasledujúcich rokov zadarmo. Je to veľmi výhodná ponuka. Sami asi tušíte, aké dôležité je mať v navigačnom prístroji najnovšiu mapu, cestné úpravy pribúdajú každý týždeň, za rok sa v Európe zmení 15 % ciest, ešte viac zmien je v bodoch záujmu. Táto akcia platí pre všetky modely GO 730 a GO 930, a to do konca mája 2009. Po jej skončení možno naďalej aktualizovať mapy, jedna aktualizácia vyjde asi na 22 eur. Pomocou práve prebiehajúcej akcie tak získate o niečo menej ako 100 eur. </p>
<p>Prepojenie s počítačom je dôležité aj pre MapShare – teda zdieľanie máp s inými používateľmi. Aj vy môžete upravovať mapy a poskytovať ich iným používateľom, a tak sa môžete dostať k opra vám máp často na veľmi detailnej úrovni. A týka sa to aj bodov záujmu. </p>
<p>Vo výbave je aj bluetoothové pripojenie, pomocou ktorého sa dá prepojiť tento navigátor s mobilným telefónom. Vyskúšali sme to a výhodný je aj presun kontaktov z mobilného telefónu do navigátora. Údaje sú chránené pomocou PIN-u. </p>
<p>V balení je takisto nabíjačka do auta a držiak na predné sklo. Batéria v našom teste vydržala na 4 hodiny a 52 minút, čo je dosť dlho. Pri testovaní sme kladne hodnotili, že údaje na displeji možno rozpoznávať aj pri slnečnom žiarení. Takisto je tu zabudované prepojenie s rádiom v automobile pomocou FM vysielača, takže si môžete prehrávať hlasové povely na navigáciu aj cez audiosúpravu. </p>
<p>Podstatná je však navigácia, veď preto si vodiči navigačný prístroj obstarávajú. V našom prípade sme použili navigáciu na ceste z Bratislavy do poľského mesta Lodž a boli sme spokojní. Navigátor veľmi presne ukazuje smery v rámci jazdných pruhov, a to pomocou špeciálneho zobrazenia displeja. Navigátor celkom dobre zobrazoval aj rýchlostné obmedzenia, ktoré platili v Poľsku na cestách rôznej kvality. Pomocou neho sme sa dostali presne na miesto určenia, ktoré sme mali zadané v podobe súradníc GPS. Využívali sme ho, samozrejme, aj na Slovensku. Na fotografiách vidíte, ako sa zobrazuje odbočka z bratislavského Prístavného mosta. S týmto navigátorom jednoducho nezablúdite. Detailne sú označené aj body záujmu, môžete si zistiť telefónne číslo, vyhľadať benzínové stanice, ktoré máte na trati, a pod. Ak ste v núdzi, pomocou navigátora zistíte, kde sa nachádzate a ako sa dostanete do nemocnice alebo na policajnú stanicu. Prístroj sa dá využiť aj ako MP3 prehrávač. Ďalšia dôležitá vlastnosť GO730 je tzv. IQ Routes. Využíva skúsenosť vodičov, že ideálna trasa (hlavne vo veľkých mestách) sa mení podľa toho, aký je deň a koľko je hodín. Využíva sa pritom doba cesty skutočne nameraná vodičmi a do výpočtu sa zapracováva priemerná hodnota. Niektoré križovatky bývajú v pracovnom čase upchané a na ušetrenie času je lepšie ísť po obchvate. IQ Routes funguje hlavne pre západnú Európu (tu sa rozhoduje presne podľa jednotlivých dní a podľa konkrétnej hodiny) a postupne sa buduje aj v ČR a na Slovensku (zatiaľ sa rozlišujú len pracovné a víkendové dni). Hlavne v zahraničí príde vhod aj mapa bezpečnostných radarov a upozorňovanie na ne. </p>
<p>Tento navigátor si kúpia šoféri, ktorí potrebujú podrobnú navigáciu. Ocenili sme detailnú možnosť jeho nastavenia, môžete napr. vypnúť otázku o použití diaľnice, ak ste už investovali do diaľničnej známky, ďalej prepnúť na automatický prechod medzi denným a nočným režimom, dajú sa nastaviť aj rôzne témy. Prístroj funguje naozaj dobre a umožňuje dostať sa na presné miesto v najkratšom čase. Systém hlásenia dopravnej situácie zatiaľ u nás nevyužijete, ale pri návšteve Rakúska už áno. Naše výhrady smerujú len k pasívnemu držiaku inak profesionálnej navigácie a k tomu, že nerozpoznáva stav odpojenia od napájacieho adaptéra s možnosťou automatického vypnutia. Ale inak TomTom GO 730 je náš favorit, odporúčame ho pre človeka, ktorý sa naozaj potrebuje navigovať. Navyše je tu aktuálne aj záruka najnovších máp. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloog.sk/2009/09/20/go-730-trafic-od-firmy-tomtom/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>iGO amigo – v jednoduchosti je krása</title>
		<link>http://www.bloog.sk/2009/09/20/igo-amigo-%e2%80%93-v-jednoduchosti-je-krasa/</link>
		<comments>http://www.bloog.sk/2009/09/20/igo-amigo-%e2%80%93-v-jednoduchosti-je-krasa/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 10:44:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[GPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloog.sk/?p=408</guid>
		<description><![CDATA[Novinkou v GPS je navigátor Navigon N470. Ten má displej s uhlopriečkou 4,3&#8243;, okrem navigácie zvládne fotografie, hudbu i video. Hardvérovým základom je procesor s taktom 400 MHz, prijímač GPS je 20-kanálový Centrality Atlas III. Batéria s kapacitou 1700 mAh je zabudovaná a pri troche snahy vydrží na 4 hodiny prevádzky. Hmotnosť prístroja je 218 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Novinkou v GPS je navigátor <strong>Navigon N470</strong>. Ten má displej s uhlopriečkou 4,3&#8243;, okrem navigácie zvládne fotografie, hudbu i video. Hardvérovým základom je procesor s taktom 400 MHz, prijímač GPS je 20-kanálový Centrality Atlas III. Batéria s kapacitou 1700 mAh je zabudovaná a pri troche snahy vydrží na 4 hodiny prevádzky. Hmotnosť prístroja je 218 gramov. Podstatné však je, že v ňom bol použitý najnovší navigačný program iGo amigo. Pri jeho koncepcii sa vychádzalo z toho, že je dôležité orientovať sa na bežného používateľa.<br />
<img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/navon-n470.jpeg" alt="Navigon N470" title="Navigon N470" class="aligncenter size-full wp-image-100" /><br />
Hlavným mottom je teda jednoduchosť. Používateľ v podstate vyberá cieľ, môže si pozrieť celú trasu alebo zobraziť mapu pre navigátor a o ostatné sa príliš nestará. Slovenčina programu nerobí problémy, na výber sú dva hlasy. Prepínať sa dá medzi denným a nočným režimom, páčilo sa nám, že v 3D pohľade prehľadne ukazuje názvy ulíc. Po dotyku sa navigačná mapa doslova pretočí a vznikne prostredie na výber nastavenia (3D/2D, Zoom, Farby) a zobrazí sa položka, ktorá pomôže v núdzi – Kde som, Kde je pomoc a pod. Takisto sa tu dá nastaviť hlasitosť. Ak chcete, môžete sa pustiť trochu do detailov, vyberáte napr. režim trasy (rýchla, krátka, ekologická a easy), nastaviť si môžete použitie diaľnice a pod. Pohrať sa môžete aj s nastavením ikony „vozidla“ zobrazeného v mape, medzi možnosťami je aj lietajúci tanier. Súčasťou výbavy je balíček pre cestovateľa – prevod jednotiek, kalkulačka, medzinárodné telefonické predvoľby a pomocník pri výbere oblečenia. iGo amigo zobrazuje aj pomocníka pri výbere správneho jazdného pruhu na veľkých križovatkách a aj 3D podoby význačných budov. Tieto možnosti sú dostupné aj na slovenských cestách. Z pokročilejších volieb nám chýbala možnosť zadania cieľa priamo v podobe súradníc GPS. </p>
<p>Veľká výhoda je však marcová aktualizácia máp, ktorá zasahuje oblasť celej východnej Európy vrátane Slovenska. iGO amigo je navyše pripravený tak, že sa nedá zameniť s pirátskou kópiou. Cez webovú stránku www.naviextras.com si potom používateľ môže dokupovať želané doplnky (napr. ďalšie 3D podoby východnej Európy za 9,95 eura alebo hoci mapu Nového Zélandu a Austrálie za rovnakú sumu).</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloog.sk/2009/09/20/igo-amigo-%e2%80%93-v-jednoduchosti-je-krasa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mio Moov S555</title>
		<link>http://www.bloog.sk/2009/09/19/mio-moov-s555/</link>
		<comments>http://www.bloog.sk/2009/09/19/mio-moov-s555/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 21:16:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[GPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloog.sk/?p=362</guid>
		<description><![CDATA[Toto je najnovšia navigácia, ktorá prináša rad nových funkcií. Výrobca sa v tomto prípade rozhodol pre výrazne netradičný postup a navigačný softvér Spirit ide vlastnou cestou. Na prístroji nájdete v hornej časti kombinované tlačidlo zapnutie/vypnutie/ reset. Na rozdiel od minulosti je reset výrazne odlíšený od ostatných dvoch polôh a omylom ho nezadáte. V spodnej časti [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Toto je najnovšia navigácia, ktorá prináša rad nových funkcií. Výrobca sa v tomto prípade rozhodol pre výrazne netradičný postup a navigačný softvér Spirit ide vlastnou cestou. Na prístroji nájdete v hornej časti kombinované tlačidlo zapnutie/vypnutie/ reset. Na rozdiel od minulosti je reset výrazne odlíšený od ostatných dvoch polôh a omylom ho nezadáte. V spodnej časti je šachta na kartu microSD a port USB na nabíjanie/pripojenie k počítaču.<br />
<img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/mio_moov_s555.jpg" alt="Mio Moov S555" title="Mio Moov S555" class="aligncenter size-full wp-image-100" /><br />
V zadnej časti sa nachádza reproduktor, prednú časť zaberá najväčší displej v teste. Podstatné je malé dotykové tlačidlo v ľavom hornom rohu. Pomocou neho sa v každom okamihu volá hlavná ponuka. Tá pozostáva z radu veľkých ikon – na prvej strane je 8 ikon, na druhej ďalších 6. Ide o zadávanie adresy, nájdenie miesta napr. podľa kľúčových slov, dôležité je aj tzv. preskúmanie oblasti. Ďalšia ikona je určená pre cestovného sprievodcu (vo veľkých mestách zobrazíte atrakcie, možnosti ubytovania, trávenia voľného času a iné). Nasledujúce ikony z hlavnej ponuky sú určené na používateľské zaznamenanie miest, nahranie prejdenej trasy alebo hlasovej poznámky k vybranému miestu cez zabudovaný mikrofón. Dôležité je vyhľadávanie v Google pomocou telefónu s podporou pripojenia na internet, pripojeného cez Bluetooth. Nasleduje nastavenie navigátora, príjem dopravných informácií, hudby, hands-free telefonovanie cez mobil a Mio more na ďalšie služby od výrobcu. </p>
<p>Základná navigácia sa realizuje cez ikonu Ísť. Vyberiete si miesto napr. pomocou hľadania cez kľúčové slová, podľa typu dôležitých bodov, môžete hľadať križovatku alebo zadať adresu. No možnosť priameho zadania súradníc GPS sme nenašli. Podstatné sú však kľúčové slová – napr. zadáte Shell a Mio vám nájde zoznam všetkých čerpacích staníc tejto firmy na Slovensku, usporiadaných podľa vzdialenosti od aktuálneho miesta. Pomocník pri navigácii v podobe celkového pohľadu na trasu, základných štatistických informácií, ako aj itinerára je neustále dostupný na ľavom okraji displeja. Mapy sú prehľadnejšie ako pri iných navigátoroch – sú inšpirované skutočnými papierovými podkladmi a ich pozadie je biele. Prehľadne vidíte aj názvy ulíc a naplánovaná trasa jasne vyniká na displeji. Veľmi výrazné je zvukové upozorňovanie prerušovaným pípaním na prekročenú rýchlosť. Ak ho nevypnete, asi ušetríte na pokutách.<br />
<img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/mio_moov_580eu.jpg" alt="Mio Moov S555" title="Mio Moov S555" class="aligncenter size-full wp-image-100" /><br />
Na veľkých križovatkách je k dispozícii poradca jazdnými pruhmi, pri diaľničných križovatkách sa ponúka 3D pohľad. Zaujímavá je spomínaná vlastnosť Preskúmať. Predstavte si, že ste na neznámom mieste. Pomocou preskúmania oblasti sa môžete dozvedieť o špeciálnej reštaurácii v okolí alebo si môžete pozrieť múzeum. Mio Moov S555 tiež podporuje navigáciu pomocou fotografií. Pokiaľ sa pripojíte s navigátorom k počítaču, môžete si cez MioMore Desktop 2 pozrieť viac ako milión fotografií so súradnicami GPS a nechať sa navigovať k zaujímavým bodom. V navigátore potom môžete mať fotoalbum takýchto fotografií. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloog.sk/2009/09/19/mio-moov-s555/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Garmin zümo 660</title>
		<link>http://www.bloog.sk/2009/09/19/garmin-zumo-660/</link>
		<comments>http://www.bloog.sk/2009/09/19/garmin-zumo-660/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 21:11:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[GPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloog.sk/?p=359</guid>
		<description><![CDATA[Toto je navigátor predovšetkým pre nadšencov na motorkách, ale nielen pre nich. Podstatná výhoda oproti predchádzajúcim riešeniam pre motocykle od firmy Garmin je väčší displej s uhlopriečkou 4,3 palca. Na rozdiel od modelov zümo 500 a 550 je širokouhlý. Hlasová navigácia je možná jednak drôtovým prepojením, ale zümo 660 podporuje aj bluetoothové prepojenie. Tak možno [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Toto je navigátor predovšetkým pre nadšencov na motorkách, ale nielen pre nich. Podstatná výhoda oproti predchádzajúcim riešeniam pre motocykle od firmy Garmin je väčší displej s uhlopriečkou 4,3 palca. Na rozdiel od modelov zümo 500 a 550 je širokouhlý. Hlasová navigácia je možná jednak drôtovým prepojením, ale zümo 660 podporuje aj bluetoothové prepojenie. Tak možno využiť väčšinu mobilných telefónov, headsetov alebo stereoslúchadiel s podporou tejto komunikácie.<br />
<img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/garmin-zumo-660.jpg" alt="Garmin zümo 660" title="Garmin zümo 660" class="aligncenter size-full wp-image-100" /><br />
Súčasťou dodávky je kompletná výbava na inštaláciu navigátora na riadidlá motocykla, ako aj možnosť napájania z batérie v motorke. Okrem toho je to nadstavec do auta na použitie na čelnom skle spolu s adaptérom do cigaretového zapaľovača. Súčasťou dodávky je takisto ochranné puzdro. Podstatná na tomto vyhotovení je odolnosť proti vode, čo sme si pri testoch dostatočne vyskúšali. Keďže sme nemali k dispozícii motocykel, skúsili sme ho použiť na bicykli. Držiak na navigátor je značky RAM Mount a pasuje na riadidlá ako uliaty. </p>
<p>Garmin zümo 660 sa hneď po umiestnení do adaptéra pre motocykel (v prípade pripojenej batérie) spýta na to, či má upraviť spôsob navigácie pre tento dopravný prostriedok. Rovnako je to aj vtedy, keď navigátor umiestnite zase do automobilového držiaka, vtedy zmení režim na auto. Tento spôsob zmeny režimov sa dá aj automatizovať. Zmenu režimu potom oznamuje zmenená ikona dopravného prostriedku, niektoré špeciálne trasy môžu využiť len motocyklisti. V prípade použitia na motocykli príde vhod aj možnosť signalizácie prázdnej nádrže. Funguje to tak, že vodič zadá objem paliva a prejdenú vzdialenosť na jednu nádrž, následne navigátor sám upozorní na nízky stav hladiny paliva v nádrži. Ďalšia vítaná zmena je spôsob zadávania adresy, pričom sa počíta s tým, že vodič bude mať na ruke rukavice. Klávesnica má totiž oveľa väčšie klávesy a je rozdelená na štyri časti. Je to komfortné, aj keď zadávanie trvá dlhšie. Reálne sme vyskúšali zadať adresu v lyžiarskych rukaviciach a išlo to celkom pohodlne. Pri teste odolnosti proti vode sme jednak nechali navigátor na bicykli v silnom daždi, ale pridali sme aj umelú sprchu postrekovacou hadicou. Zümo 660 si so všetkými týmito nástrahami poradil, má zaujímavú vlastnosť, že kvapky vody z neho stečú veľmi rýchlo. Odoláva aj kvapkám benzínu či slnečnému žiareniu. Pokiaľ nie je navigátor nasadený v podstavci na motorke, dajú sa prepojovacie porty chrániť krytkou.<br />
<img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/garmin001.jpg" alt="Garmin zümo 660" title="Garmin zümo 660" class="aligncenter size-full wp-image-100" /><br />
Batéria s kapacitou 1800 mAh vydrží až na 5 hodín, navyše je vymeniteľná, výhodné je aj rýchle nájdenie satelitného signálu. Navigovať sa dá aj pomocou fotografií, na tele nájdete aj slot na kartu microSD. Rovnako sa k nemu dá pripojiť modul na príjem informácií o dopravnej situácii. Novinkou v podaní Garminu je teraz aj možnosť hľadania troch trás pri navigácii, pričom používateľ si vyberie tú, ktorá mu najviac vyhovuje. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloog.sk/2009/09/19/garmin-zumo-660/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TomTom GO930T</title>
		<link>http://www.bloog.sk/2009/09/19/tomtom-go930t/</link>
		<comments>http://www.bloog.sk/2009/09/19/tomtom-go930t/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 21:01:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[GPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloog.sk/?p=350</guid>
		<description><![CDATA[Toto je najvyšší model navigácie GPS od firmy TomTom, ktorý sa predáva na Slovensku. Vo vybraných krajinách v západnej Európe sú ešte vyššie modely s označením LIVE, ktoré obsahujú aj SIM kartu, a tak môže výrobca priamo dodávať dopravné informácie do navigátora v reálnom čase. Na tento spôsob si na Slovensku ešte budeme musieť počkať. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Toto je najvyšší model navigácie GPS od firmy TomTom, ktorý sa predáva na Slovensku. Vo vybraných krajinách v západnej Európe sú ešte vyššie modely s označením LIVE, ktoré obsahujú aj SIM kartu, a tak môže výrobca priamo dodávať dopravné informácie do navigátora v reálnom čase. Na tento spôsob si na Slovensku ešte budeme musieť počkať. GO930T sa líši od modelu GO 730 hlavne farebným vyhotovením, mapovou i doplnkovou výbavou.<br />
<img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/tomtom001.jpg" alt="TomTom GO930T" title="TomTom GO930T" class="aligncenter size-full wp-image-100" /><br />
GO930T má predný panel vyhotovený v čiernej farbe a pôsobí tak luxusnejšie. Na rozdiel od všetkých iných navigátorov v teste G930T má okrem mapy Európy aj mapové poklady pre USA (vrátane Portorika) a Kanady. V dodávke je aj diaľkový ovládač, ktorý zjednodušuje ovládanie prístroja, a tak dotykový displej už nie je jediná možnosť na zadávanie vstupov. GO930T podporuje aj multimediálnu výbavu a jeho súčasťou je prijímač TMC na príjem dopravných správ a aj FM vysielač na prehrávanie hudby a navigačných povelov na autorádiu. GO930T má šachtu pre klasickú kartu SD, teda môžete priamo na displeji navigátora premietať fotografie z viacerých fotoaparátov. Na rozdiel od predchádzajúceho modelu má veľmi jednoduchú kolísku. Tá, žiaľ, nie je aktívna a pri našom teste sme si trochu zvykali na pripojenie konektora miniUSB v spodnej časti navigátora. Tu sa nachádza aj zelená LED, ktorá informuje o nabíjaní prístroja. Aj v tomto prípade je veľkou výhodou výbava IQ Routes, aj na Slovensku zažijete na diaľnici navigáciu pomocou zobrazenia reálnej podoby križovatiek. Privítali sme aj grafické zobrazenie jazdných pruhov pred komplikovanou križovatkou. Na pohodlnejšie pripojenie k počítaču sa v tomto prípade dodáva aj synchronizačná kolíska, ktorá je vybavená portom USB. S jej použitím je potom pripojenie navigátora k počítaču hračkou.</p>
<p><img src="http://www.bloog.sk/wp-content/uploads/tomtom-go-930t-1.jpg" alt="TomTom GO930T" title="TomTom GO930T" class="aligncenter size-full wp-image-100" /><br />
Na tento prístroj som mal k dispozícii akciu, v rámci ktorej sa dá dva roky zadarmo aktualizovať mapová výbava. To som aj pravidelne robil a v najnovšej aktualizácii s označením 830.2305 je už rýchlosť v obciach ohraničená na 50 km/h. Je to prvý prípad, s ktorým som sa stretol pri navigáciách od februárovej zmeny maximálnych rýchlostí. Modely s dvojročnou aktualizáciou sú stále na našom trhu a odporúčame vám orientovať sa hlavne na ne. Model GO930T bez aktualizácie stojí 359 eur.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloog.sk/2009/09/19/tomtom-go930t/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using memcached
Page Caching using memcached (user agent is rejected)
Database Caching 12/48 queries in 0.018 seconds using memcached
Object Caching 482/533 objects using memcached
Content Delivery Network via N/A

Served from: www.bloog.sk @ 2012-02-08 21:55:52 -->
